其實我最近從台南出差回來,
大多都是搭高鐵回來,
主要是我家住在樹林市,
高鐵板橋站下車,
換個月台就可以搭乘台鐵電聯車回到家了!
今天會搭飛機返北的主要原因,
是我有一個同事最近調職,
職務上需要北上的機會不多,
他說他身上還有一張遠航機票,
並問我現在出差還搭不搭飛機,
我這個濫好人當然就現場掏錢出來跟他買囉!
剛巧今天開完會後時間還來得及,
於是我就決定將這張機票用掉!
沒想到我平常都是搭乘復興航空班機的,
〈因為我是復興航空VIP〉
今天一換遠航就遇到飛機延遲起飛,
原因是飛機故障需要維修,
好在只等了半個多小時,
飛機終於可以起飛了!
一路上飛機飛行平穩,
而我座位斜對面位置上又座了一個氣質美女,
真的讓我暗爽好幾次,不免也多看了她幾次!
只可惜美妙的時間總是過得特別快,
飛機終於底達台北松山機場了,
當飛機降落後,卻在跑到滑行了數公尺後突然停了下來,
正當我心裡疑惑飛機到底再搞啥飛機的時候,
這時傳來機長廣播的聲音,
原來是塔台看到我們飛機的輪胎在冒煙,
所以為了安全起見,
要航空公司用拖車將我們整架飛機拖到停機坪後再讓我們下機。
若不是今天多虧了有一位美女可以讓我多看幾眼的份上,
我不罵遠航XXX的才怪!
檢修若沒好就不要勉強飛嗎!
我還有高堂老母要奉養呢!
其實打從我進廣告公司的第三年後,
我幾乎至少每一週都要搭飛機往返台北/台南一趟,
加上舉辦活動的關係,
國內線大概只有台東到蘭嶼的小飛機我沒搭過外,
其他國內各航線和各式飛機我都搭過,
十六年來,我搭飛機的次數大概超過八百次以上,
我想除了一些大老闆級的乘客外,
我也算是次數滿多的一位乘客了。
當然這十六年來的搭機經驗,
除了今天這一次不算驚險的小出槌外,
還有兩次很特別的經驗,
一次是從台北飛台南,
飛到一半遇到台南機場因大雷雨而關閉,
飛機在台南機場上空盤旋等後降落,
但終因台南機場雨勢太大而又飛回台北,
飛到台北時,機長臨時又收到台南機場已經開放降落了,
於是飛機又飛回台南,
等到要降落時,台南機場又因雷雨太大而關閉了,
所以整架飛機又飛回台北,
等到飛到一半時,又得知台南機場又開放起降了,
飛機當然又折返台南了,
大夥兒以為這下子終於可以降落台南了,
誰知道老天爺又不幫忙了,
當飛機要降落時,台南機場又因雨勢太大,能見度不佳再度關閉起降,
這時飛機大概燃油可能也不足了吧!
機長經過與台北總部聯絡溝通後,
整架飛機最後降落在高雄小港機場,
眾旅客由航空公司用接駁車送回台南市區。
那一趟飛行的時間大概足夠飛到日本去了。
各位千萬不要認為是我在吹牛,
其實搭過台北飛台南線的朋友都知道,
台南機場屬於軍用機場,
只要大雷雨及能見度不佳,
為了安全起見,機場一定得關閉起降,
所以常搭的朋友都會遇到這種飛機下不來的情形,
只是很少有人像我這樣往返多次還無法下降的例子吧!
另外台中機場以前還在水楠機場的時候,
台北到台中飛的都是小飛機,
以前專飛台北到台中往返的航空公司叫永興航空,
聽說飛安紀錄不怎麼好,
有一次我搭永興航空飛機到台中出差時,
回程我還是選擇搭機,當我坐上回台北的班機時,
只聽兩旁機翼的螺旋槳轉了好一會後卻突然停了下來,
好在飛機還沒滑行到跑道上,
所以機長廣播說飛機因機械故障,
要我們換乘另一架飛機,
結果換到另一架飛機的旅客除了我之外大概還有七八個旅客搭乘,
其餘旅客全都退票走人了,
原因無他,因為該航空公司在我搭乘飛機的前一天,
才因為人為疏失,飛機的機翼擦撞上台中機場的候機室建築而已。
當然我那天還是平安返回台北啦!
所以我才常說,萬物皆命定,半點不由人阿!
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