Shane's View

2011年7月11日，晚上09:00在高雄鳳山車站，

我終於完成了「鐵道旅遊‧幸福一百」的行程。

為了犒賞一下自己，

於是我帶著那本蓋滿了台鐵一百個特色車站的紀念郵戳的冊子，

帶著愉悅的心情在鳳山市的鬧區閒逛，

並在高雄鳳山區中山路的路邊攤，

點了一碗砂鍋魚頭和一碗白飯，

當作完成這趟旅行的慶功宴，

當然也是今晚的晚餐啦！

從20110610那天的下午，

因為在板橋車站樓上的金石堂書局，

看到一本「鐵道旅遊‧幸福一百」的小冊子，

勾起了我馬上決定要去實現這個願望的決心。

由於我過去原本就很喜歡帶上一本書，

搭乘著台鐵區間車在北部及宜蘭等地閒逛，

但卻不曾想要那麼早去實現搭乘鐵路交通工具環島的計畫，

但也就是因為六月十日那天下午的匆促決定，

促成了我可以在短時內去實現這個願望的原動力。

照理說，自從我五月十日開始自動失業後，

其實我是可以用漫遊的方式，

花上更多的時間來執行這趟「鐵道旅遊‧幸福一百」的行程。

但是我因為還有一個有關我未來的人生規劃，

正等著我去好好面對它，

並且也需要一段時間，讓我好好仔細去規劃。

另外，上述這一百個特色車站及附近的景點，

大約有一半以上，我都曾造訪過。

因此我從今年六月十日的下午開始，

藉由分段的方式，在不同的時間內完成這個行程。

由於開始執行這個「鐵道旅遊‧幸福一百」的行程初期，

我個人的手頭上還有一些事情必須要處理，

因此我都是在每一週撥出一到二天的時間，

從台鐵西部縱貫線的北端開始進行，

而且都大半都採取當天往返的方式，

一直到逐站造訪到北迴線和台東線等行程時，

因為台鐵在台灣東部的班次較少的緣故，無法讓我一日來回，

才會分別選擇了花蓮和高雄這兩個地區，作為住宿的地方，

並也將這兩個地方作為我到訪北迴、花東線、南迴及屏東線的根據地，

所以才能在一個月的時間內來完成這個行程。

其實完成「鐵道旅遊‧幸福一百」這個行程後的那一剎時，

雖然我真的感到很高興，但老實說，我並沒有太過於激動！

主要是我過去不論在工作上，或是處理私人事務的時候，

我都會在事前做好規劃，並且在執行工作的時候，

依照當時所發生的事實，隨時修正必保握工作的效率。

所以這次的鐵道之旅，我是把它當成一種工作來要求自己，

因此才能運用分段及分時間的方式，

以台鐵各式列車為交通工具，順利的繞了一圈台灣。